Làm thế nào Unitsky String Technologies Inc. có thể cải thiện khả năng tiếp cận giao thông của Indonesia?

UST Inc. gần đây đã tham gia Diễn đàn Giao thông vận tải bền vững 2022 được tổ chức tại Indonesia. Ngoài ra, Công ty đã ký một biên bản ghi nhớ với ITS Indonesia. Các vấn đề giao thông cấp bách nhất ở quốc đảo này là gì và làm thế nào để ngành vận tải uST có thể giải quyết chúng?

Đất nước kẹt xe

Ùn tắc hàng ngày làm tắc nghẽn giao thông đường phố ở các đô thị của Indonesia. Jakarta đã hơn một lần đứng đầu là thành phố có nạn kẹt xe lớn nhất. Vấn đề nghiêm trọng đến mức nó thực sự khiến cuộc sống của mọi người gặp nguy hiểm. Năm 2016, 18 người chết vì kẹt xe. Hàng nghìn tài xế đang trên đường từ Jakarta đến Tegal bị kẹt xe trong 20 đến 35 giờ. Sức nóng và sự mệt mỏi đã ảnh hưởng đến các tài xế. Ngoài ra, còn xảy ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng. Do mật độ giao thông đông đúc, các bác sĩ dù đi xe máy cũng không thể tiếp cận những người cần giúp đỡ.

Vấn đề tắc nghẽn cũng ảnh hưởng đến nền kinh tế. Theo Bộ Kế hoạch Indonesia, ùn tắc giao thông ở thủ đô khiến nước này thiệt hại khoảng 6,8 tỷ USD mỗi năm. Các nhà chức trách áp đặt rộng rãi các hạn chế khác nhau để khắc phục tình hình. Tuy nhiên, họ vẫn chưa thể thay đổi mọi thứ.

Nguồn: exk.kz

Unitsky String Technologies Inc. đưa ra giải pháp cho vấn đề này bằng các phương tiện vận chuyển và cơ sở hạ tầng uST có khả năng chở tới 50.000 hành khách mỗi giờ. Cầu vượt đường sắt dạng dây nằm trên mặt đất sẽ cho phép phân phối lại các luồng giao thông và thông thoáng đường phố. Tuyến đường này sẽ giảm thiểu nguy cơ va chạm với các vật dụng khác, vì nó sẽ được đặt ở một không gian riêng biệt. Ngoài ra, an toàn vận chuyển được tăng lên nhờ hệ thống quản lý vận chuyển tự động uST. Nó cung cấp khả năng kiểm soát toàn bộ tốc độ và tuyến đường, phản ứng với bất kỳ chướng ngại vật hoặc thay đổi nào trong tình huống trên đường.

40% lượng khí thải là từ giao thông vận tải

Ô nhiễm không khí là một vấn đề khác của Indonesia. Tình trạng khủng hoảng là do số lượng lớn các phương tiện trên đường của đất nước. Chúng thải ra tới 40% các chất độc hại. Để giảm ô nhiễm, các nhà chức trách đã buộc các công ty nhà nước phải chuyển hoàn toàn sang vận tải điện vào năm 2025. Tuy nhiên, sự đổi mới như vậy sẽ chỉ giải quyết được một phần vấn đề. Trên thực tế, ô tô điện tiêu thụ một lượng lớn năng lượng thường được sản xuất trong các nhà máy nhiệt điện than và gây ô nhiễm không khí cao. Ngoài ra, lốp cao su của xe điện bị mài mòn và thải ra các chất độc hại. Sản xuất lốp xe cũng gây ra lượng khí thải mới. Xe điện chạy trên đường. Vì vậy, cuối cùng, nó không phải là một giải pháp tốt cho vấn đề tắc nghẽn, trong khi rất nhiều chất độc hại được thải ra.

Giao thông vận tải chạy bằng điện của uST tiết kiệm năng lượng hơn do một số yếu tố. Trong số đó có bánh xe thép di chuyển trên đường ray thép và thiết kế khí động học của uPod. Nhờ những giải pháp này và các giải pháp khác, xe điện chạy trên đường ray tiêu thụ năng lượng ít hơn đáng kể.

Môi trường cạnh tranh

Indonesia là một quốc đảo rộng lớn với điều kiện địa hình và khí hậu khó khăn. Có những trận động đất với cường độ khác nhau và lũ lụt. Trong những điều kiện như vậy, hiệu quả của hệ thống giao thông và cơ sở hạ tầng của UST Inc., (so với giao thông thông thường) là đặc biệt nổi bật. Cấu trúc đường ray uST cho phép đặt một tuyến đường trên mặt đất; do đó, lũ lụt sẽ không ảnh hưởng đến lưu lượng hàng hóa và hành khách. Ngoài ra, việc xây dựng hệ thống giao thông và cơ sở hạ tầng đặc biệt có khả năng chống động đất. Các nhịp giữa các tháp hỗ trợ cầu vượt đường sắt có thể dài khoảng hai km. Nhờ đó, đường đua có thể được đặt giữa các hòn đảo liền kề, cũng như vượt qua các rào cản nước, hẻm núi và các chướng ngại vật khác.

Nguồn : yuz.uz

Các giải pháp của Unitsky String Technologies Inc. có thể làm thông thoáng các con đường ở Indonesia, cũng như giải quyết một số vấn đề khác đồng thời giúp giao thông vận tải ở quốc gia này hiệu quả hơn, sẵn có, thoải mái và an toàn hơn.

Chích nguồn bài viết: Tại đây

Unitsky String Technologies Inc. đã ký một thỏa thuận tại Indonesia

UST Inc. và ITS Indonesia (Hệ thống giao thông thông minh Indonesia) đã ký thỏa thuận phát triển Công nghệ uST tại thủ đô của Indonesia.

Công nghệ tiên tiến đến Jakarta

Đường ray uST trên cao với chiều dài khoảng 8 km sẽ được đề xuất tại một trong các quận của Jakarta. Mất khoảng 25 phút để vượt qua lộ trình dự kiến bằng ô tô và khoảng 50 phút – bằng xe buýt. uST Transport sẽ đưa hành khách đến điểm đến trong vài phút. Điều này có thể thực hiện được nhờ cầu vượt đường sắt dạng chuỗi sẽ được đặt phía trên cơ sở hạ tầng thành phố và sẽ đi theo con đường ngắn nhất có thể. Ngoài ra, vị trí của đường đua trên mặt đất sẽ tránh tắc nghẽn. Giải pháp này sẽ làm tăng đáng kể khả năng di chuyển của phương tiện giao thông trong khu vực sầm uất của Jakarta.

– Sự hợp tác của ITS Indonesia với Unitsky String Technologies Inc. sẽ mở rộng khả năng của Indonesia trong việc sử dụng các công nghệ tiên tiến để giải quyết các vấn đề giao thông như tắc nghẽn giao thông đô thị và khả năng di chuyển thấp ở các khu vực ngoại ô. Ví dụ, ở Jakarta, nơi có dân số khoảng 11 triệu người và tình trạng tắc nghẽn cao thường xuyên xảy ra, Công nghệ uST có thể được tích hợp với các phương thức giao thông công cộng hiện có, – Chủ tịch ITS Indonesia William Sabandar lưu ý.

Con đường đến môi trường đô thị mới

Jakarta là một thành phố cực kỳ bận rộn, nơi các tài xế thường mất hàng giờ vì kẹt xe. Xe buýt, xe lửa, taxi và xe ôm được sử dụng ở đó như phương tiện giao thông công cộng. Có một tuyến tàu điện ngầm. Do mật độ các tòa nhà cao, số lượng vỉa hè và ngã tư đường trong thành phố ít nên điều kiện cho người đi bộ không được thuận tiện.

Nguồn: n-metro.ru

Việc xây dựng Tổ hợp cơ sở hạ tầng và giao thông uST ở Jakarta là bước đầu tiên để cải thiện khả năng tiếp cận giao thông của đô thị. Ưu điểm của công nghệ do Unitsky String Technologies Inc. phát triển sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển nhanh hơn, an toàn hơn và hiệu quả hơn so với vận tải đường bộ hoặc đường sắt. Tổ hợp hành khách uST có khả năng vận chuyển tới 50.000 người mỗi giờ. Cầu vượt đường sắt nhẹ nằm ở vị trí cao so với mặt đất nên không thể xảy ra va chạm với phương tiện hoặc người đi bộ. Tuyến đường uST dễ tích hợp hơn vào cơ sở hạ tầng của thành phố cũng như tiết kiệm chi phí do thiết kế và vật liệu của nó. Do đó, chi phí xây dựng một km Tuyến đường uST bằng khoảng 4% chi phí xây dựng một km tàu điện ngầm.

Unitsky String Technologies Inc. sẽ làm cho việc vận chuyển trở nên an toàn, nhanh chóng và giá cả phải chăng tại một trong những khu vực sầm uất nhất của Jakarta. Giao thông công cộng sẽ trở nên phổ biến hơn. Sẽ có ít xe hơn trên đường. Thủ đô của Indonesia đang bắt đầu hình thành một môi trường đô thị mới được tạo ra để tương tác thoải mái giữa con người và công nghệ.

Thông tin thêm về các giải pháp của UST Inc. có thể được tìm thấy tại đây .

Nguồn bài viết: https://unitsky.com/news/ust_inc._has_signed_an_agreement_in_indonesia